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Différence entre Airbus et Boeing




Différence clé: Airbus est une société de fabrication d'aéronefs très appréciée, filiale de EADS, une société aérospatiale européenne. La société est basée à Blagnac, en France. La société Boeing est une multinationale aérospatiale et une société de défense implantées aux États-Unis. Il a été fondé par William E. Boeing en 1916. La différence réside également à l'avant des avions. Les avions Airbus ont un nez incurvé et arrondi, tandis que les avions Boeing sont arrondis mais légèrement pointus. De même, les fenêtres du poste de pilotage sont également différentes; Les avions Airbus ont des fenêtres plus carrées alignées sur le corps de l'avion. Boeing a conçu les fenêtres dans une forme légèrement en «v», qui coupe les coins des fenêtres pour créer une forme différente.

Les avions ont toujours été une source d’intérêt, en particulier grâce à leur capacité à donner aux gens le sentiment de voler littéralement. C'est aussi l'une des phobies les plus répandues au monde, la peur des hauteurs et la peur de voler. Les gens ont toujours été fascinés par le vol et la capacité de voler comme des oiseaux et de monter les cieux. Ces intérêts ont poussé de nombreuses personnes à tester avec des cerfs-volants, des planeurs et d'autres dispositifs permettant aux humains de prendre leur envol. La véritable percée est venue avec l’introduction d’avions autopropulsés dotés de moteurs inventés par les frères Wright. Depuis le lancement du premier avion, de nombreux types d'avions ont été introduits et le marché actuel est dominé par deux grandes entreprises. Airbus et Boeing sont deux sociétés populaires qui dominent la vente actuelle d’avions sur le marché. Ces deux entreprises se différencient de plusieurs manières, notamment par la conception de leurs avions.

Airbus est une société de fabrication d'aéronefs très appréciée, filiale de EADS, une société aérospatiale européenne. La société est basée à Blagnac, en France, et est responsable de la vente de près de la moitié des avions de ligne dans le monde. Airbus a commencé par être un consortium de fabricants de l'industrie aérospatiale avant de devenir une société par actions en 2001. Les deux principales sociétés de portefeuille sont EADS et BAE Systems, une société de systèmes de défense. Le premier avion de ligne fabriqué et commercialisé par la compagnie était l’A300. En plus de commercialiser des avions de ligne, la société produit également des avions militaires, des pièces d'avion et des systèmes de défense. La société s'est également associée à d'autres sociétés de transport aérien pour tenter de réduire leur empreinte carbone en essayant de développer un biocarburant pouvant être utilisé dans les avions. Le nom Airbus est devenu synonyme d’artisanat aérien dans de nombreux endroits.

La société Boeing est une multinationale aérospatiale et une société de défense implantées aux États-Unis. Il a été fondé par William E. Boeing en 1916 à Washington. En 1997, la société a fusionné avec McDonnell Douglas dans le but de développer les liens et les affaires. La société Boeing est composée de plusieurs divisions: Boeing Commercial Airplanes (BCA); Boeing Defence, Space & Security (BDS); Ingénierie, opérations et technologie; Boeing Capital; et le groupe de services partagés Boeing. En 2011, il est l'un des plus grands constructeurs aéronautiques mondiaux et le deuxième constructeur mondial d'aérospatiale et de défense. William Boeing, un vétéran de l'industrie du bois, a utilisé ses connaissances du bois pour concevoir et construire des avions. La société a reçu sa commande majeure quand elle a approché le gouvernement américain pour lui fournir des avions de mer pendant la Première Guerre mondiale.

Les deux compagnies sont devenues synonymes d’avions et, ensemble, elles livrent le plus grand nombre d’avions, les principales compagnies aériennes exploitant leurs avions. Il existe également une différence majeure entre les avions de la compagnie et leur conception. Le moyen le plus simple de distinguer les avions est de vérifier le nom de la compagnie dans la moitié inférieure de la carrosserie. Il faut généralement mentionner s'il s'agit d'un Boeing ou d'un Airbus. Une autre différence se situe également à l'avant des avions. Les avions Airbus ont un nez incurvé et arrondi, tandis que les avions Boeing sont arrondis mais légèrement pointus. De même, les fenêtres du poste de pilotage sont également différentes; Les avions Airbus ont des fenêtres plus carrées alignées sur le corps de l'avion. Boeing a conçu les fenêtres dans une forme légèrement en «v», qui coupe les coins des fenêtres pour créer une forme différente.

Parmi les autres différences, citons le placement des moteurs, où Airbus place généralement les moteurs sous les ailes, tandis que Boeing les installe à l'avant de l'aile. Cependant, cet emplacement change en fonction de la conception des avions. Une différence majeure est l'électronique utilisée dans les avions. Les avions Airbus sont contrôlés à l’aide de sidestick. C’est un peu comme une manette de jeu utilisée pour jouer à des jeux sur ordinateur. Boeing utilise un joug central et le volant est utilisé comme contrôleur principal. Airbus a également intégré une protection dure utilisant le système fly by wire. Cela signifie que le système des avions ne peut pas être dépassé. Le pilote ne peut pas assumer le contrôle total du système et effectuer des actions radicales telles que le décrochage, la surcharge de la cellule, etc. Dans Boeing, le pilote peut exécuter toutes ces fonctions en se substituant simplement au système de pilote. Les commandes de Boeing ont également des réactions ou des sensations qui manquent dans les commandes d’Airbus. Les Boeing peuvent être bloqués, voler au-delà des limites de la cellule, etc. si le pilote ignore les avertissements.

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